Ostatni tradycyjny KJS w regionie — Rajd im. Ignacego Łukasiewicza startuje 29–30 listopada

Rajd im. Ignacego Łukasiewicza wraca na lokalne trasy na ostatni weekend listopada. Jak informuje Automobilklub Małopolski Krosno, dwudniowa impreza odbędzie się 29–30 listopada 2025 r. i ma charakter jednego z ostatnich w regionie konkursów w klasycznej formule KJS (Konkursowa Jazda Samochodem). To zarazem 4. i 5. runda Mistrzostw Okręgu Rzeszowskiego PZM w tej dyscyplinie.

Nietypowy dwudniowy format i nocne próby

Organizatorzy podkreślają, że tegoroczna edycja wyróżnia się rzadko spotykanym w amatorskich imprezach dwudniowym harmonogramem. Sobota 29 listopada obejmie dziewięć prób sprawnościowych o łącznej długości 16,05 km, z których część zostanie rozegrana po zmroku. Niedzielny program przewiduje osiem prób o sumarycznej długości 14,50 km. Łącznie zawodniczki i zawodnicy zmierzą się z ponad 30 kilometrami odcinków, łączących fragmenty asfaltowe i szutrowe, sekwencje szybkich przejazdów oraz odcinki wymagające precyzji.

Miejsca startu, mety i ceremonia w historycznej scenerii

Według komunikatu bazą organizacyjną pozostaje Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego (WORD) w Krośnie — to stamtąd wystartują załogi zarówno w sobotę, jak i w niedzielę, a sobotni etap zakończy się powrotem na Plac WORD-u. Finał imprezy i ceremonia wręczenia nagród zaplanowane są w imponującym otoczeniu Muzeum Przemysłu Naftowego i Gazowniczego im. Ignacego Łukasiewicza w Bóbrce; uroczystość odbędzie się 30 listopada o godzinie 18:00.

Zasady udziału i obowiązkowe procedury przed startem

W Rajdzie mogą wystartować osoby spełniające podstawowe wymagania formalne. Jak przypomina organizator, konieczne jest wcześniejsze zgłoszenie załogi przez formularz internetowy. Kierowca musi mieć ukończone 18 lat i posiadać prawo jazdy kategorii B; pilot minimalnie 17 lat (jeżeli pilot nie ukończył 18. roku życia, wymagana jest pisemna zgoda rodzica lub opiekuna).

Samochód startujący w KJS musi być pojazdem osobowym lub ciężarowym z nadwoziem osobowym, sprawnym technicznie, z aktualnym przeglądem oraz ważnym ubezpieczeniem OC. Gdy auto nie należy do członka załogi, potrzebna jest pisemna zgoda właściciela. Obaj członkowie załogi zobowiązani są do używania kasków z homologacją drogową; organizator zaleca również posiadanie ubezpieczenia NNW.

Przed właściwą rywalizacją zaplanowano standardowe procedury: odbiór administracyjny (weryfikacja dokumentów), badanie kontrolne BK1 (kontrola techniczna pojazdu) oraz czas na zapoznanie z trasą. Po tych formalnościach nastąpi odprawa i oficjalny start.

Praktyczne informacje dla zgłaszających się i obserwatorów

• Formularz zgłoszeniowy jest dostępny online: https://zgloszenia.automalop.pl/.
• Start zgłoszeń: 15 listopada 2025 r.; zamknięcie listy: I termin 26.11.2025 godz. 23:59, II termin 29.11.2025 godz. 11:30.
• Limit załóg: 30 — o przyjęciu decyduje kolejność zgłoszeń.
• Kontakt do organizatora: [email protected], oficjalna strona: www.automalop.pl.

Przygotowując się do startu warto mieć pod ręką komplet dokumentów (prawo jazdy, dowód rejestracyjny pojazdu, potwierdzenie zgody właściciela jeśli dotyczy), kaski zgodne z homologacją oraz zapasowe ubranie na chłodniejsze warunki, szczególnie jeśli planowany jest udział w próbach nocnych. Organizator udostępnia szczegółowy regulamin i dokumenty na Wirtualnej Tablicy Ogłoszeń: automalop.pl/wirtualna-tablica-ogloszen-rajd-lukasiewicza-2025.

Korzyści sportowe i lokalne znaczenie imprezy

Według Automobilklubu Małopolskiego Krosno, udział w rajdzie to nie tylko rywalizacja, ale także szansa na zdobycie punktów wymaganych do uzyskania licencji ND-R — istotny krok dla osób planujących dalsze starty w motorsporcie. Dla regionu impreza ma dodatkową wartość promocyjną: metą i miejscem zakończenia rywalizacji jest składające się z zabytkowych obiektów Muzeum w Bóbrce, co łączy sportową imprezę z lokalnym dziedzictwem przemysłowym.

Organizatorzy przygotowali wydarzenie przy współpracy z Gminą Chorkówka, Gminą Jedlicze, Miastem Krosno, Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego w Krośnie oraz Zarządem Okręgu Polskiego Związku Motorowego w Rzeszowie. Dla miłośników amatorskiego rajdowania to prawdopodobnie ostatnia okazja w tej formule — dlatego frekwencja i zainteresowanie zapowiadają się duże.

Więcej informacji i pełne dokumenty organizacyjne dostępne są na stronach organizatora. Dla startujących i kibiców to weekend intensywnych emocji: od prób dziennych, przez nocne przejazdy, aż po dekorację w historycznej scenerii Bóbrki.